VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI Ở DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ - ĐỀ CƯƠNG ÔN THI THPT NĂM 2016 - MÔN ĐỊA LÝ

VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI Ở DUYÊN HẢI NAM TRUNG BỘ

I. Kiến thức trọng tâm

1. Hiểu và trình bày được những thuận lợi và khó khăn về vị trí địa lí  để phát triển kinh tế - xã hội ở Duyên hải Nam Trung Bộ

- Thuận lợi: Vị trí địa lí thuận lợi trong giao lưu và phát triển kinh tế, nhiều tiềm năng về kinh tế biển,...

- Khó khăn:  thiên tai (bão, lũ lụt, hạn hán kéo dài)

2.Trình bày được vấn đề phát triển tổng hợp kinh tế biển, tầm quan trọng của vấn đề phát triển công nghiệp, cơ sở hạ tầng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng

- Vấn đề phát triển tổng hợp kinh tế biển:

+ Nghề cá : tiềm năng và thực trạng

+ Du lịch biển: tiềm năng và thực trạng

+ Dịch vụ hàng hải : tiềm năng và thực trạng

+ Khai thác khoáng sản ở thềm lục địa và sản xuất muối: tiềm năng và thực trạng.

- Phát triển công nghiệp và cơ sở hạ tầng: tình hình phát triển, tầm quan trọng của việc phát triển công nghiệp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

II. Câu hỏi ôn tập

Câu 1. Vấn đề lương thực thực phẩm của vùng Duyên hải Nam Trung Bộ cần được giải quyết bằng cách nào?

Gợi ý trả lời:

* Vấn đề lương thực thực phẩm trong vùng  DH Nam Trung Bé cần được giải quyết bằng cách :

- Tăng cường khai thác các lợi thế về diện tích đất nông nghiệp thuộc các đồng bằng ven biển để phát triển cây lương thực, cây công nghiệp ngắn ngày.

- Đẩy mạnh chăn nuôi ở vùng đồi núi phía Tây chịu được khí hậu khô hạn: bò, cừu, dê…

- Phát triển đánh bắt và nuôi trồng thủy sản ở ven biển

-  tăng cường nguồn thực phẩm, nâng cao hiệu quả kinh tế.

* Khả năng giải quyết vấn đề lương thực tại chỗ của vùng còn rất lớn:

- Đẩy mạnh thâm canh cây lúa ở những nơi có điều kiện thuận lợi (đất phù sa,nguồn nước tưới), nhất là đồng bằng Phú Yên-Khánh Hòa, Ninh Thuận-Bình Thuận…

- Đẩy mạnh trao đổi các sản phẩm với vùng trọng điểm lương thực từ ĐBCSL, ĐBSH

Câu 2: Trình bày thế mạnh về kinh tế biển của DH NTB. So với BTB, vùng DH NTB có thế mạnh gì hơn về kinh tế biển?
Gợi ý trả lời:

a. Thế mạnh về kinh tế biển của DH NTB
1, Đánh bắt và nuôi trồng thuỷ sản:
+ Bờ biển dài, có nhiều loài tôm cá và các loài hải sản, trong đó có nhiều loài có giá trị cao: cá thu, cá ngừ…
+ Tỉnh nào cũng có bãi cá tôm, có ngư trường QĐ Hoàng Sa Và Trường Sa, giáp ngư trường NT-BT-BRVT
+ Bờ biển có nhiều vũng vịnh đầm phá thuận lợi nuôi trồng TS.
2, Thế mạnh du lịch biển:
+ Nhiều bãi tắm đẹp: (at lat trang du lịch)
+ Có nhiều vũng vịnh, đảo với nhiều hệ sinh thái đẹp thu hút khách du lịch
3, Thế mạnh GTVT  biển:
+ Bờ biển khúc khuỷu, nhiều vịnh nước sâu bậc nhất nước ta để xây dựng các cảng lớn
+ Nằm trên tuyến giao thông biển quốc tế…
4, Thế mạnh về KT KS và SX muối:
+ Có tiềm năng dầu khí ở thềm lục địa
+ Có nhiều mỏ sa khoáng: cát thạch anh, ti tan…
+ K/H nóng quanh năm, ít sông lớn đổ ra biển, mùa khô sâu sắc, độ mặn nước biển cao -> T/lợi cho SX muối
b. So sánh với BTB :
- DL biển thuận lợi hơn: do có nhiều bãi tắm đẹp hơn, khí hậu thuận lợi cho du lịch biển đảo, nhiều bán đảo đẹp..
- Nguồn hải sản giàu có hơn, phong phú hơn, trữ lượng lớn hơn.
- Nhiều điều kiện thuận lợi để xây dựng các cảng nước sâu, và có nhiều cảng lớn hơn BTB nên ngành DV hàng hải sầm uất hơn.
Câu 3: Trình bày điều kiện và hiện trạng phát triển du lịch biển và dịch vụ hàng hải ở DH NTB
Gợi ý trả lời:

a. Du lịch biển
- Điều kiện:

+ Nhiều bãi tắm đẹp
+ Có nhiều vũng vịnh, đảo với nhiều hệ sinh thái đẹp thu hút khách du lịch
- Hiện trạng:
+ Việc phát triển du lịch biển gắn liền với du lịch đảo và hàng loạt hoạt động du lịch nghỉ dưỡng, thể thao khác đang phát triển
+ Đã hình thành các trung tâm du lịch quan trọng: Đà Nẵng (có ý nghĩa quốc gia), Nha Trang
b. Dịch vụ hàng hải
- Điều kiện:
+ Bờ biển khúc khuỷu, nhiều vịnh nước sâu bậc nhất nước ta để xây dựng các cảng lớn
+ Nằm trên tuyến giao thông biển quốc tế…
- Hiện trạng:
+ Hiện tại có một số cảng tổng hợp lớn do Trng ương quản lí: Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang
+ Đang xây dựng cảng nước sâu Dung Quất.
Câu 4: Hãy phân tích các nguồn tài nguyên để phát triển công nghiệp ở DH NTB. Trình bày hiện trạng phát triển, phân bố công nghiệp trong vùng.
Gợi ý trả lời:

a. Các nguồn TN để phát triển CN ở DHNTB
* Tự nhiên:
- Có nhiều loại khoáng sản: VLXD, cát làm thủy tinh ở Khánh Hòa, vàng ở Bồng Miêu, than ở Nông Sơn, dầu khí đã được ở thềm lục địa cực NTB.
- Có tiềm năng thủy điện có thế xây dựng các nhà máy công suất trung bình và nhỏ.
- Có nhiều nguyên liệu từ nông, lâm, thuỷ sản tạo điều kiện phát triển CN chế biến.
* Điều kiện KT – XH:
- Nguồn nhân lực khá dồi dào.
- CSHT: có đường sắt Bắc - Nam, quốc lộ 1A, 1 số cảng biển, sân bay quan trọng…
- Sự quan tâm đầu tư của Nhà nước.
b. Hiện trạng phát triển và phân bố:
- Hình thành các trung tâm công nghiệp trong vùng, lớn nhất là Đà Nẵng, tiếp đến là Dung Quất, Nha Trang, Quy Nhơn, Phan Thiết.
- Các ngành công nghiệp chủ yếu là cơ khí, chế biến nông – lâm - thuỷ sản, sản xuất hàng tiêu dùng, VLXD, hóa dầu.
- Bước đầu thu hút đầu tư nước ngoài vào hình thành các khu công nghiệp tập trung và khu chế xuất.
- Với việc hình thành vùng kinh tế trọng điểm miền Trung, nhất là Khu kinh tế mở Chu Lai, Khu kinh tế Dung Quất, Nhơn Hội góp phần thúc đẩy công nghiệp của vùng ngày càng phát triển.
* Hạn chế và giải pháp:
Cơ sở năng lượng chưa đáp ứng nhu cầu phát triển công nghiệp và đang được giải quyết bằng cách:
+ Sử dụng lưới điện quốc gia từ đường dây 500 kv
+ Xây dựng một số nhà máy thuỷ điện quy mô trung bình: thuỷ điện sông Hinh (Phú Yên), Hàm Thuận - Đa Mi (Bình Thuận), Vĩnh Sơn (Bình Định), A Vương (Quảng Nam)
+ Xây dựng nhà máy điện nguyên tử đầu tiên ở nước ta tại vùng này (tỉnh Ninh Thuận)
Câu 5: Tại sao phát triển CSHT GTVT sẽ tạo bước ngoặt quan trọng trong việc hình thành cơ cấu KT của vùng duyên hải NTB?
Gợi ý trả lời:

- Phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải tạo ra thế mở cửa hơn nữa cho vùng và sự phân công lao động mới:
+ Nâng cấp QL 1A, đường sắt Thống Nhất góp phần làm tăng vai trò trung chuyển của vùng, đẩy mạnh sự giao lưu giữa vùng với các vùng khác nhất là Đông Nam Bộ.
+ Hệ thống sân bay trong vùng đã được khôi phục, hiện đại (sân bay Đà Nẵng, Quy Nhơn, Nha Trang) -> thúc đẩy sự giao lưu với các vùng khác và các nước
+ Phát triển các tuyến đường ngang (QL 19, 24...) nối Tây Nguyên với các cảng nước sâu, giúp mở rộng hậu phương của các cảng, tạo thế mở cửa hơn nữa cho vùng.
- Phát triển GTVT cho phép khai thác các thế mạnh về kinh tế biển, tạo điều kiện thu hút đầu tư, hình thành các khu công nghiệp, khu kinh tế mở…
- Phát triển GTVT góp phần nâng cao vai trò của vùng đối với việc mở rộng quan hệ với các tỉnh Tây Nguyên, Hạ Lào và Đông Bắc Thái Lan.



Xem thêm tại đây... =>Tất cả bài đăng từ iDiaLy.com chỉ mang tính chất tham khảo. Nếu có thắc mắc hay có tài liệu hay liên quan đến Địa Lý thì comment cho cả nhà cùng tham khảo nhé.... Sưu tầm bởi www.NguyenDucHanh.net