VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI Ở BẮC TRUNG BỘ - ĐỀ CƯƠNG ÔN THI THPT NĂM 2016 - MÔN ĐỊA LÝ

VẤN ĐỀ PHÁT TRIỂN KINH TẾ - XÃ HỘI Ở BẮC TRUNG BỘ
I. Kiến thức trọng tâm
1. Hiểu và trình bày được phạm vi lãnh thổ,vị trí địa lí và tên các tỉnh của vùng.
2. Phân tích được sự hình thành cơ cấu nông, lâm, ngư nghiệp, cơ cấu công nghiệp và xây dựng cơ sở hạ tầng của vùng
- Lí do hình thành cơ cấu kinh tế nông, lâm, ngư ở vùng (lãnh thổ kéo dài, tỉnh nào cũng có núi đồi, đồng bằng, biển).
- Khai thác thế mạnh về lâm nghiệp : tiềm năng và thực trạng.
- Khai thác tổng hợp các thế mạnh về nông nghiệp của trung du, đồng bằng và ven biển: tiềm năng và thực trạng.
- Đẩy mạnh phát triển ngư nghiệp: tiềm năng và thực trạng.
- Hình thành cơ cấu công nghiệp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải: Phát triển các ngành công nghiệp trọng điểm và các trung tâm công nghiệp chuyên môn hoá;  thực trạng xây dựng cơ sở hạ tầng, trước hết là giao thông vận tải.
II. Câu hỏi ôn tập
Câu 1: Tại sao nói việc hình thành cơ cấu nông – lâm - ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững ở BTB? Phân tích điều kiện để xây dựng cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp.
Gợi ý trả lời:
1. Việc hình thành cơ cấu nông – lâm - ngư nghiệp góp phần phát triển bền vững ở BTB:
* Việc hình thành cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp là rất quan trọng đối với sự hình thành cơ cấu kinh tế chung của vùng.
- Nó tạo ra cơ cấu ngành cho vùng
- Tạo thế liên hoàn trong phát triển cơ cấu kinh tế theo không gian (theo chiều Đông – Tây)
- Góp phần khai thác hiệu quả các nguồn tài nguyên của vùng (tài nguyên lâm nghiệp, tài nguyên nông nghiệp, thủy sản), tạo đà cho sự phát triển CN, góp phần thực hiện CNH, tạo ra thu nhập cho nhân dân..
* Phát triển cơ cấu nông – lâm – ngư nghiệp gắn với bảo vệ tài nguyên môi trường
- Bảo vệ và phát triển vốn rừng giúp bảo vệ môi trường sống, giữ gìn nguồn gen các SV quý hiếm, điều hòa nguồn nước, hạn chế tác hại các cơn lũ đột ngột.
- Trồng rừng ven biển để chắn gió, chắn cát và tạo môi trường sống cho các loại thủy sinh, nuôi trồng thủy sản
2. Điều kiện để xây dựng cơ cấu nông – lâm - ngư nghiệp ở Bắc Trung Bộ
- Lãnh thổ kéo dài, hẹp ngang; tỉnh nào cũng có biển, đồng bằng phía đông, vùng đồi chuyển tiếp và vùng núi phía tây.
- Vùng núi phía Tây: diện tích và độ che phủ rừng lớn thứ 2 cả nước, trữ lượng gỗ lớn, nhiều lâm sản quý -> thuận lợi cho khai thác và chế biển lâm sản.
- Vùng đồi, trung du: Có nhiều đồng cỏ thuận lợi cho chăn nuôi gia súc lớn (trân, bò), đất badan phân bố tập trung thuận lợi cho việc hình thành các vùng chuyên canh cây CN (chè, cà phê, cao su...)
- Vùng đồng bằng ven biển: chủ yếu có đất cát pha -> thuận lợi cho trồng cây Cn ngắn ngày (lạc, mía...)
- Vùng biển: Nhiều bãi tôm cá, các hải sản quý -> thuận lợi cho khai thác; nhiều vũng, vịnh, đầm phá ...-> thuận lợi cho nuôi trồng thủy sản.
Câu 2: Trình bày những điều kiện thuận lợi và khó khăn để phát triển công nghiệp của Bắc Trung Bộ.
Gợi ý trả lời:
* Thuận lợi
- Một số loại khoáng sản có trữ lượng lớn ; Crom, titan...
- Sông ngòi có thể xây dựng các nhà máy thủy điện có quy mô trung bình và nhỏ
- Nguồn nguyên liệu nông nghiệp, lâm nghiệp, thủy sản tương đối phong phú
- Nguồn lao động dồi dào, giá rẻ……
-> thuận lợi để phát triển một số ngành công nghiệp trọng điểm
* Khó khăn:
- Thiếu cơ sở năng lượng
- Chất lượng nguồn lao động nhìn chung còn thấp
- Thiếu vốn, cơ sở hạ tầng giao thông vận tải  nhiều hạn chế......
Câu 3: Trình bày sự hình thành cơ cấu công nghiệp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng Bắc Trung Bộ.
Gợi ý trả lời:
* Phát triển các ngành CN trọng điểm và các TTCN chuyên môn hóa:
Cơ sở phát triển:
            - Tài nguyên khoáng sản lớn, nguồn nguyên liệu từ nông lâm thủy sản lớn.
           - Lao động dồi dào, tương đối rẻ.
Các ngành CN trọng điểm:
           - CN vật liệu xây dựng (xi măng Bỉm Sơn, Nghi Sơn, Kim Đỉnh…).
          - CN điện, chế biến nông-lâm-hải sản, luyện kim, cơ khí.
Các trung tâm CN: Thanh Hóa, Vinh, Huế.
* Xây dựng cơ sở hạ tầng đặc biệt là GTVT: có ý nghĩa quan trọng trong phát triển kinh tế.
          - Đường ô tô: quốc lộ 1, Hồ Chí Minh, quốc lộ 7, 8, 9, đường hầm Hải Vân, đèo Ngang.
          - Đường sắt Thống Nhất, hoàn thiện cảng biển Nghi Sơn, Vũng Áng, Chân Mây.
          - Nâng cấp sân bay: Vinh, Huế (Phú Bài).
          - Hàng loạt cửa khẩu mở ra: Lao Bảo, ChaLo, Mậm Cắn, Cầu Treo…
Câu 4: Tạo sao nói việc phát triển cơ sở hạ tầng, GTVT sẽ tạo ra bước ngoặt quan trọng trong hình thành cơ cấu kinh tế của vùng Bắc Trung Bộ?
- BTB là vùng giàu TNTN có điều kiện thuận lợi phát triển KTXH. Tuy nhiên vùng còn hạn chế về điều kiện kỹ thuật, thiếu năng lượng, GTVT chậm phát triển.
- Nâng cấp và hiện đại hóa QL 1A và đường sắt Thống Nhất góp phần nâng cao vị trí cầu nối của vùng, tăng khả năng vận chuyển theo chiều Bắc - Nam
- Phát triển các tuyến đường ngang (7, 8, 9 ) và đường Hồ Chí Minh giúp khai thác tiềm năng và thúc đẩy sự phát triển kinh tế khu vực phía Tây, tạo ra sự phân công lao động hoàn chỉnh hơn, phân bố lại dân cư, hình thành các đô thị mới.
- Phát triển hệ thống cảng biển, sân bay, cửa khẩu tạo điều kiên thu hút đầu tư, hình thành các khu công nghiệp, khu chế xuất…
-> Phát triển cơ sở hạ tầng GTVT sẽ góp phần tăng cường mối giao lưu, quan hệ kinh tế, mở rộng hợp tác phát triển KTXH.




Xem thêm tại đây... =>Tất cả bài đăng từ iDiaLy.com chỉ mang tính chất tham khảo. Nếu có thắc mắc hay có tài liệu hay liên quan đến Địa Lý thì comment cho cả nhà cùng tham khảo nhé.... Sưu tầm bởi www.NguyenDucHanh.net
Lên đầu trang